Decathlon aktualisiert das Rockrider E-ACTV 900: Elektrofahrrad mit Automatikgetriebe für Stadt und Ausflüge ins Umland
Das Unternehmen Decathlon hat eine neue Version des elektrischen Hybridfahrrads Rockrider E-ACTV 900 vorgestellt, die auf den europäischen Märkten, darunter in den Niederlanden, Frankreich und Deutschland, erhältlich ist. Das neue Modell verfügt über die neue Farbvariante Brown Quartz, behält jedoch die wichtigsten technischen Eigenschaften der Vorgängerversion bei.
Die Besonderheit des E-ACTV 900 liegt weniger in der äußeren Überarbeitung als vielmehr im verwendeten Antriebssystem Owuru. Das Fahrrad ist mit einem zentralen automatischen Motor und einem stufenlosen CVT-Getriebe ausgestattet, sodass kein herkömmliches manuelles Schalten erforderlich ist.
Automatikgetriebe statt herkömmlicher Gangschaltung
Das Owuru-System nutzt zwei zentrale Motoren und ein stufenloses CVT-Getriebe. Die Elektronik überwacht Geschwindigkeit und Trittleistung, während das System den Betriebsmodus automatisch an die jeweilige Situation anpasst.
Der Motor verfügt über eine Nennleistung von 250 W, eine Spitzenleistung von bis zu 600 W und ein maximales Drehmoment von 65 N·m. Die Übersetzungsbandbreite des Variators beträgt 310 %, während sich die Trittfrequenz im Bereich von 40 bis 90 Umdrehungen pro Minute einstellen lässt.
Für den normalen Nutzer bedeutet dies eine einfachere Bedienung: Statt ständig den passenden Gang auswählen zu müssen, passt das Fahrrad die Funktion des Getriebes selbstständig an.
Bis zu 130 Kilometer mit einer Akkuladung
Das E-ACTV 900 ist mit einem 694-Wh-Akku mit Samsung-SDI-Zellen ausgestattet. Laut Decathlon kann die Reichweite je nach Unterstützungsmodus und Fahrbedingungen bis zu 130 km betragen.
Eco — minimaler Energieverbrauch und maximale Reichweite;
Tour — ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Energieverbrauch;
Sport — für längere Anstiege;
Turbo — maximale Unterstützung durch den Elektromotor.
Die tatsächliche Reichweite hängt jedoch vom Gewicht des Fahrers und des Gepäcks, dem Gelände, dem Wind, der Temperatur und dem gewählten Modus ab.
Für die Stadt und Touren ins Umland
Das Rockrider E-ACTV 900 gehört zur Kategorie der elektrischen Hybridfahrräder. Es ist sowohl für den Einsatz auf Asphalt als auch auf Landstraßen und einfachen Routen ausgelegt.
Das Fahrrad ist je nach Version mit einem tiefen Rahmen, einem verstellbaren Lenker und einer Federgabel mit 63 mm Federweg ausgestattet. Für die Bremsen kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz.
Außerdem unterstützt das Fahrrad die Verbindung mit der App Decathlon Mobility, mit der sich Fahrstatistiken und weitere Daten verfolgen lassen.
Wie unterscheidet sich das E-ACTV 900 von den günstigeren Modellen?
Die E-ACTV-Reihe umfasst mehrere Varianten für unterschiedliche Nutzer. Das E-ACTV 100 beispielsweise verwendet einen 250-W-Rockrider-Heckmotor mit einem Drehmoment von 45 N·m und einem 356-Wh-Akku. Die angegebene Reichweite beträgt im Eco-Modus bis zu 70 km.
Das E-ACTV 500 ist höher in der Modellreihe angesiedelt. Es verfügt über einen Yamaha-Mittelmotor mit einem maximalen Drehmoment von 55 N·m und einen 504-Wh-Akku. Die angegebene Reichweite beträgt im Eco-Modus bis zu 150 km.
Das E-ACTV 900 setzt dagegen auf Automatisierung: Sein Owuru-System regelt die Übersetzung und die Motorunterstützung selbstständig und erspart dem Fahrer das ständige Schalten.
Vergleich der neuen Elektrofahrräder des Jahres 2026
| Modell | Markt | Motor | Akku | Federung | Preis |
|---|---|---|---|---|---|
| CUBE AMS Hybrid 177 | 🇪🇺 Europa | Bosch Performance Line CX | 600 Wh | 170 mm | ≈ €5 999 |
| CUBE Kathmandu Hybrid ONE11 | 🇪🇺 Europa | Bosch Performance Line CX | 800 Wh | 110 mm | ≈ €4 199 |
| CUBE AMS Hybrid ONE44 | 🇪🇺 Europa | Bosch SX | 400 Wh | Trail | ≈ €4 999 |
Die Preise sind Richtwerte und können je nach Land, Ausstattung, Händler und aktuellen Aktionen abweichen. Die Preise für Europa sind in Euro angegeben.
Die Angaben zu den Modellen basieren auf den technischen Daten von Decathlon. Die Reichweite entspricht dem maximal angegebenen Wert und hängt von den Einsatzbedingungen ab.
Die wichtigste Änderung — die Automatisierung
Die neue Version des Rockrider E-ACTV 900 Brown Quartz ist somit keine vollständig neue Generation des Fahrrads. Die wichtigste Änderung für den europäischen Markt ist die neue Farbvariante, während die zentrale Technologie unverändert bleibt.
Gerade das Owuru-System mit seinem automatischen CVT-Getriebe macht das E-ACTV 900 jedoch im Hinblick auf die alltägliche Mobilität interessant. Das Fahrrad übernimmt einen Teil der Arbeit, die normalerweise vom Fahrer ausgeführt wird, und wählt automatisch die passende Übersetzung und Unterstützungsstufe.
Für den Nutzer bedeutet dies ein einfacheres Nutzungsszenario: aufsteigen, den Unterstützungsmodus auswählen und losfahren, ohne ständig die Gänge wechseln zu müssen.
Quelle: Decathlon
