Der Juiced Scrambler Hardtail erhält einen zweiten Akku: Reichweite steigt auf fast 200 km

Das Unternehmen Juiced Bikes hat eine neue Version des Elektrofahrrads Scrambler Hardtail Dual-Battery vorgestellt, die mit einem zweiten Akku ausgestattet ist. Der wichtigste Vorteil der Überarbeitung ist die deutlich erhöhte Energiereserve: Der Hersteller gibt unter idealen Bedingungen eine Reichweite von bis zu 120 Meilen bzw. rund 193 km mit einer Akkuladung an.

Das neue Modell behält das für den Scrambler charakteristische Moped-Design, die breiten Reifen und den leistungsstarken Motor bei, ist nun aber für deutlich längere Fahrten ausgelegt. Für Nutzer in der Stadt bedeutet dies, dass sie seltener eine Ladestation suchen oder zum Aufladen nach Hause zurückkehren müssen.

Zwei Akkus statt einem

Die wichtigste Änderung der neuen Version befindet sich nicht außen, sondern im Energiesystem. Der normale Scrambler Hardtail ist mit einem 52-V-Akku mit 19,2 Ah ausgestattet. Die neue Version mit zwei Akkus verfügt über eine Gesamtkapazität von 38,4 Ah.

Durch die höhere Akkukapazität konnte die angegebene maximale Reichweite von etwa 60 auf 120 Meilen erhöht werden. Dabei ist zu beachten, dass der Maximalwert nur unter günstigen Betriebsbedingungen erreicht wird. Die tatsächliche Reichweite hängt vom Gewicht des Fahrers, der Geschwindigkeit, dem Gelände, der Temperatur, dem Wind, dem Reifendruck und dem gewählten Fahrmodus ab.

Leistungsstarker Motor bleibt unverändert

Beim Scrambler Hardtail Dual-Battery kommt derselbe Antrieb wie bei der normalen Scrambler-Version zum Einsatz.

Juiced gibt eine Nennleistung von 750 W, eine Spitzenleistung von bis zu 1764 W und ein maximales Drehmoment von 90 Nm an. Das Fahrrad ist mit einem Nabenmotor, einem Tretunterstützungssystem und einem Gasgriff ausgestattet.

Die angegebene Höchstgeschwindigkeit beträgt bis zu 28 Meilen pro Stunde, also etwa 45 km/h. Die konkreten Möglichkeiten zur Nutzung dieses Geschwindigkeitsbereichs hängen jedoch von den örtlichen Vorschriften und gesetzlichen Bestimmungen ab.

Hardtail – ohne Hinterradfederung

Im Gegensatz zur Version Full Suspension verfügt der neue Scrambler Hardtail über keinen hinteren Stoßdämpfer.

Dadurch lässt sich die Konstruktion einfacher und etwas leichter gestalten. Die offiziellen Angaben von Juiced nennen für den Hardtail ein Gewicht von etwa 83 Pfund (≈37,6 kg), während die Full-Suspension-Version rund 85 Pfund (≈38,6 kg) wiegt.

Vorne kommt eine umgekehrte KKE-Gabel mit 140 mm Federweg zum Einsatz. Die breiten 20-Zoll-Reifen sind ebenfalls für das Fahren auf unterschiedlichen Untergründen ausgelegt.

Was bringt die neue Version dem Nutzer?

In der Praxis ist die neue Version vor allem wegen der höheren Reichweite interessant.

Der normale Scrambler bietet bereits eine angegebene Reichweite von bis zu 60 Meilen. Mit zwei Akkus kann Juiced nun bis zu 120 Meilen angeben. Das ist besonders für Nutzer interessant, die das Elektrofahrrad nicht nur für kurze Fahrten in der Stadt, sondern auch für längere Ausflüge oder Touren außerhalb der Stadt einsetzen.

Allerdings erhöhen der zweite Akku auch das Gewicht und den Preis des Fahrrads. Für jemanden, der normalerweise 10–20 km pro Tag fährt, kann die zusätzliche Batterie daher überdimensioniert sein.

Vergleich der Juiced-Scrambler-Versionen

Modell	Akku	Reichweite	Spitzenleistung	Drehmoment	Gewicht	Preis
Scrambler Hardtail Dual-Battery	52 V / 38,4 Ah	bis zu 120 Meilen (≈193 km)	1764 W	90 Nm	≈37,6 kg	≈ $1 999
Scrambler Hardtail	52 V / 19,2 Ah	bis zu 60 Meilen (≈97 km)	1764 W	90 Nm	≈37,6 kg	≈ $1 899
Scrambler Full Suspension	52 V / 19,2 Ah	bis zu 60 Meilen (≈97 km)	1764 W	90 Nm	≈38,6 kg	≈ $1 899

Die Preise sind Richtwerte auf Grundlage der aktuellen Angaben des Herstellers. Die angegebene Reichweite hängt von den Betriebsbedingungen, der Belastung, der Geschwindigkeit, dem Gelände und anderen Faktoren ab.

Für wen lohnt sich ein zweiter Akku?

Die neue Version richtet sich vor allem an Nutzer, für die eine große Reichweite tatsächlich wichtig ist.

Wenn das Fahrrad für kurze Fahrten in der Stadt genutzt wird, kann der normale Scrambler Hardtail mit einem Akku ausreichen. Die angegebene Reichweite von bis zu 60 Meilen (≈97 km) ist bereits für viele alltägliche Strecken ausreichend.

Für längere Fahrten wird der zweite Akku dagegen interessanter. Die angegebene Reichweite von bis zu 120 Meilen (≈193 km) ermöglicht es, den Scrambler tatsächlich als Fahrzeug für längere Touren und nicht nur als städtisches Elektrofahrrad zu betrachten.

Fazit

Der Juiced Scrambler Hardtail Dual-Battery ist keine völlig neue Konstruktion, sondern eine Weiterentwicklung des bestehenden Modells. Die wichtigste Änderung besteht in der Integration eines zweiten Akkus, wodurch sich die angegebene Reichweite ungefähr verdoppelt.

Dabei bleiben der leistungsstarke Motor mit 1764 W Spitzenleistung, das Drehmoment von 90 Nm, die Vorderradfederung und das charakteristische Scrambler-Design erhalten.

Für Nutzer, denen maximale Reichweite wichtig ist, ist die neue Version die interessanteste Variante der Baureihe. Für kurze tägliche Fahrten bleibt der Standard-Hardtail aufgrund des niedrigeren Preises die vernünftigere Wahl.

Quelle der technischen Daten: Juiced Bikes