Veröffentlichungsdatum: 15. Januar 2025 – das Modell wurde offiziell vorgestellt und sofort an Händler in Nordamerika und Europa ausgeliefert.

Das zu Harley-Davidson gehörende Unternehmen LiveWire hat Anfang 2025 die S2 Alpinista vorgestellt – ein Elektromotorrad für die Straße, das sich an Fahrer richtet, die nicht nur ein Motorrad für die Stadt, sondern auch die Möglichkeit für längere Fahrten suchen.

Die Alpinista ist das dritte Modell auf der LiveWire-S2-Plattform. Der Hersteller positioniert sie als Sport Standard – eine Mischung aus Sportmotorrad, Alltagsmotorrad für die Stadt und Fahrzeug für längere Touren.

Das Motorrad verfügt über einen Akku mit einer Kapazität von 10,5 kWh. Nach der Testmethode von LiveWire sind im Stadtbetrieb bis zu 120 Meilen etwa 193 km möglich. Die kombinierte Reichweite liegt bei rund 89 Meilen, bei konstant 55 Meilen pro Stunde sind es etwa 71 Meilen.

Der Elektromotor leistet 84 PS 63 kW und entwickelt ein Drehmoment von 194 lb-ft, was etwa 263 Nm entspricht. Die Beschleunigung auf 60 Meilen pro Stunde gelingt in rund 3 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 99 Meilen pro Stunde beziehungsweise etwa 159 km/h.

Allerdings ist die Alpinista kein leichtes Motorrad: Das Gewicht beträgt rund 197 kg. Dafür sorgt die vergleichsweise niedrige Sitzhöhe für mehr Komfort im Alltag.

Das Motorrad unterstützt zwei Arten des Ladens. An einer gewöhnlichen Haushaltssteckdose dauert eine vollständige Ladung etwa 8,4 Stunden. An einer Level-2-Ladestation lässt sich der Akku von 20 auf 80 % in etwa 78 Minuten laden.

LiveWire hat die S2 Alpinista außerdem mit moderner Elektronik ausgestattet. Zum System gehören eine sechsachsige Inertialmesseinheit von Bosch, ABS und eine traktionsabhängige Schlupfregelung, die die Position des Motorrads berücksichtigt, mehrere Fahrmodi, Rekuperation und Over-the-Air-Softwareupdates.

Ein wichtiger Vorteil des Modells ist, dass es nicht mehr als Experiment betrachtet werden muss. Zum Marktstart wurde die S2 Alpinista tatsächlich in Nordamerika und Europa verkauft.

Für den Markt der Elektromotorräder ist das Modell interessant, weil es die Entwicklung hin zu vertrauteren Straßenmotorrädern zeigt. Es handelt sich weder um einen kleinen Elektro-Scooter für die Stadt noch um einen experimentellen Prototypen, sondern um ein vollwertiges Motorrad mit Leistungsdaten, die denen leistungsstarker Benzinmodelle nahekommen.